2018 Dodge Grand Caravan

Короткий обзор модельного ряда 2018 года

Если цены на самые последние и большие  минивэны кажутся немного дорогими, то сейчас вам повезло.

2018 Dodge Grand Caravan не самый новый автомобиль в сегменте, но его заманчивое предложение безопасного семейного транспорта по доступной цене может быть достаточным, чтобы покорить вас больше, нежели дорогие конкуренты.

Как и другие минивэны, Grand Caravan обладает превосходным удобством третьего ряда и грузоподъемностью по сравнению с большинством трехрядных внедорожников.

Одной из отличительных особенностей Grand Caravan является его доступные сиденияе Stow ‘n Go (салон трансформер), которые позволяют быстро и легко организовать в задней части салона просторную «кают-компанию».

В отличие от других минивэнов, которые требуют снятия сидений второго ряда, чтобы максимизировать грузовое пространство, такие кресла в  Grand Caravan аккуратно складываются в  контейнеры для хранения под полом.

С сидениями  третьего ряда та же история, этот функционал создает почти плоскую поверхность для перевозки больших предметов.

Вы будете платить одинаковую цену за другие бренды  минивэнов, однако, когда вы выбираете Grand Caravan, то можете приобрести за ту же стоимость более новую модель.

Гранд Караван был окончательно переработан в 2008 году.

Самое важное, что система  Stow ‘n Go использует фиксированные точки защелки на полу, поэтому второй ряд не скользит, что создает комфорт для пассажиров.

Если низкая цена является определяющим фактором при принятии решения о покупке микроавтобуса, вы, вероятно, найдете подходящий вариант именно в модели Dodge Grand Caravan 2018 года.

Что нового

Dodge Grand Caravan не изменился в 2018 году.

Наши рекомендации.

Пропустите базовую модель SE и выберите средний уровень — SE Plus.

Таким образом, вы получаете преимущество от других моделей Grand Caravan: систему Stow ‘n Go наряду с современными удобствами, такими как Bluetooth и автоматические фары.

Кожаное рулевое колесо и модернизированная ткань также помогают превзойти интерьер деликатного интерьера Grand Caravan.

Модельный ряд и особенности

Бюджетный, семиместный Dodge Grand Caravan продается в четырех комплектациях: SE, SE Plus, SXT и GT.

Все Grand Caravan имеют 3,6-литровый двигатель V6 (283 лошадиных силы, 352,5 Nm крутящего момента), соединенный с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

В список стандартных опций SE входят 17-дюймовые стальные диски, обогреваемые зеркала, дистанционная блокировка и разблокировка, трехзонный климат-контроль (с задним кондиционированием воздуха), круиз-контроль, камера заднего вида, наклонно-телескопическое рулевое колесо с аудиоконтролем, зеркало для разговора и аксессуары для полной мощности. Развлечения выпускаются в виде аудиосистемы с шестью динамиками с CD-плеером и дополнительным аудиоразъемом, управляемым с помощью 6,5-дюймового сенсорного дисплея.

SE можно заказать с пакетом Unconnect Hands-Free Group, который добавляет зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, кожаный руль и рычаг переключения передач, спутниковое радио, USB-порт и Bluetooth-аудио и телефон.

Сидение  второго ряда обладают дополнительным обновлением и предлагают функцию Stow ‘n Go fold-in-floor.

SE Plus поставляется с указанным выше оборудованием в стандартной комплектации, а также с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, автоматическими фарами, противотуманными фарами, черные элементы экстерьера, дистанционный запуск двигателя, передней консолью пола и улучшенной обивкой и отделкой.

Grand Caravan SXT добавил такие функции, как хромированная внешняя отделка, рельсы на крыше, раздвижные задние двери с электроприводом, крыша с электроприводом, большая напольная консоль, кожаная обивка с замшевыми вставками и сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях (с двухсторонней поясничной регулировкой).

SXT предлагает два важных варианта.

В пакете Blacktop сохранена черная внешняя отделка SE и удаляется багажник на крыше, в то время как значительно более богатый функционал  добавляет заднюю верхнюю консоль, верхний контейнер для хранения, автоматический климат-контроль, подогрев руля, подогрев передних сидений, окружающее освещение, солнцезащитные зонты второго и третьего ряда.

Grand Caravan GT. Он имеет стандартную комплектацию от SXT с группой удобных опций (без рельс на крыше) и добавляет решетку с цветным корпусом, настраиваемую подвеску, различные колеса, черные акценты интерьера, информационный центр водителя, 115-вольтовую бытовая розетку, кожаные сидения,  сиденье с электроприводом в восьми направлениях для пасажира, обогреваемые сиденья второго ряда, навигацию, управление голосом и обновленную аудиосистему с девятью динамиками.

Различные модели также получают доступ к специальным пакетам.

Все модели можно заказать с развлекательной системой на заднем сиденье, которая связывает сенсорный экран GT с 9-дюймовым экраном с надписью, вход HDMI, спутниковым радио, двумя USB-портами для зарядки и 115-вольтовой розеткой.

Сфера безопасности только модели GT добавляет датчики парковки сзади, мониторинг слепых пятен и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Trailer Tow Group, которая добавляет сцепное устройство, жгут проводов и функцию выравнивания нагрузок  также доступна только для GT.

Испытания.

Каждое транспортное средство обычно поставляется в нескольких версиях, которые в корне похожи. Рейтинги основаны на полном тестировании 2014 Dodge Grand Caravan SXT (3.6L V6 | 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с полным приводом).

 Езда

Grand Caravan является адекватным с точки зрения производительности, и это все, что вам действительно нужно от микроавтобуса. Несмотря на то, что он немного ошибается из-за руля, ему не хватает утонченности настроек в трансмиссии и подвески по сравнению с ее конкурентами.

Разгон

Гранд Караван достигает 100 км в час  за 8 секунд, что медленнее, чем у других минивэнов. Grand Caravan предлагает ручной выбор передач, но расположение переключателя рядом с приборной панелью делает его немного неудобным в использовании.

Тормоза

Расстояние полной остановки Grand Caravan от 100 км/ч до нуля также является средним для этого сегмента.

Рулевое управление

На руле есть достаточно информации для разумного вождение этого автомобиля.

Управление

Инструментальное тестирование показывает, что дорожные возможности Grand Caravan находятся на одном уровне с его конкурентами.

Во время обычного использования автомобиль прост в обращении, но не проворный.

Комфорт

Это минивэн с достаточным количеством предметов роскоши и функций для работы с приводами на весь день. Комфорт езды является приемлемым, а его интерьер наполнен комфортными удобствами.

Комфорт сиденья

Комфорт сиденья, особенно в первых двух рядах, очень хорош. Нижняя часть сиденья третьего ряда наклонены под высоким углом, что может беспокоить некоторых пассажиров.

Комфорт при поездке

Гранд-караван довольно хорошо ездит по дороге. Как и в большинстве микроавтобусов, комфорт является приоритетом.

Шум и вибрация

Уровни шума дороги и ветра соответствуют или превосходят стандарты сегмента. У этого авто не было никаких стуков.

Интерьер

Внутренняя гибкость Grand Caravan — это самая большая сила. Как только вы войдете в салон, вы обнаружите, что он больше, чем достаточный.

Простота использования

Первичные элементы управления, за исключением причудливого переключателя на приборной панели, просты в использовании и доступны. Вторичные элементы управления, включая ручки климат-контроля, легко поддаются.

Вход/выход

Первый и второй ряды обеспечивают среднюю легкость входа. Доступ третьему очень хорош благодаря сиденьям второго ряда, которые складываются, падают и скользят внутрь.

Вместительность

Автомобиль использует свое пространство очень хорошо. От переднего сиденья до третьего ряда для ног есть достаточно места.

Видимость

Общая видимость хороша, но видимость на заднем плане незначительно ухудшается подголовниками третьего ряда, хотя их можно свернуть.

Качество

В Grand Caravan меньше внимания уделяется качеству деталей, чем в его японских и корейских конкурентов. Хотя некоторые материалы являются высококачественными, они сочетаются с большими валиками из пластиковой отделки.

Полезности

Сидения второго ряда с системой Stow ‘n Go занимают лидирующие позиции по функциональности.

Ручное управление третьим рядом немного трудное, но работает хорошо.

Есть большое хранилище во втором ряду, что может позволить даже не  складывать сидения.

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.