Автолюбителей Америки предупредили: Demon надо покупать сейчас

Если ждать до 2019 года, то получить культовый мощнейший автомобиль современности не получится.

После 2018 года Dodge больше не будет создавать Челленджер Демон.

Dodge Challenger Hellcat ужасно потрясающий автомобиль, и все же, как и многие другие классные машины, это чаще всего не то, что кому-то действительно крайне нужно.

Но каким-то образом максимальные автотехнические вершины для Hellcat 840-л.с. Challenger Demon выглядят каким-то образом естественными, заставляя  думать о нем, как о самом крутом авто в сравнении с другими.

В конце концов, сколько других машин ускоряется так быстро, и их передние колеса поднимаются с земли? Если модель есть в вашем личном списке желаний, то надо немедленно ехать в США или Канаду и срочно покупать этого монстра. Ибо, если ждать до 2019 года, то, скорее всего, автомобиль уже не купишь (или переплатишь минимум в три раза перекупщикам).

Как сообщает Allpar, в последнее время дилеры Dodge распространяют слухи о том, что производство Демонов будет продолжаться и в 2019 году. Особенно, учитывая, что сильный спрос заставил Ford удвоить производство нового GT, легко понять, почему автолюбители полагают, что Dodge планирует сделать то же самое.

Но компания с самого начала сообщила, что Challenger SRT Demon будет создаваться только в течении одного года, независимо от спроса.

Фактически, когда Allpar опросил об этом Тима Кунискиса (Tim Kuniskis), главного в Додж, то он один-на-один сказал, что «Демон будет выпускаться только в 2018 году. Люди, которые сидят, сложа руки и ждут следующего года, все пропустят».

Все становится более-менее понятно. Allpar также указывает, что каждый покупатель Demon получает письмо, которое включает в себя такие слова: «поздравляю вас с тем, что являясь одним из 3 300 страстных энтузиастов по производительности, вы будете владеть частичкой автомобильной истории».

Если бы Додж планировал продолжить производство Demon и после 2018 года, то не имело бы смысла писать это письмо именно таким образом.

Конечно, теперь, когда Kuniskis перешел из Доджа в Maserati и Alfa Romeo, есть шанс, что новый босс Dodge, Стив Бим (Steve Beahm), может решить, что ему нравится идея Демон 2019 года.

Но даже если это станет возможным, то потенциально мог бы начаться суд по искам от сердитых владельцев, которые считали, что Демон не будет построен после 2018 года, а они будут владеть эксклюзивно-лимитированной моделью.

Из-за этого мы не можем предусмотреть: будет ли Бим менять решение Кунискиса или нет.

Интересно узнать ваши мысли по этому поводу.

2 комментария

  1. Конечно — это правильно, культовый автомобиль должен быть в ограниченном количестве, для настоящих ценителей!

  2. А разве так можно? В 2018м живемс…

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.