Dodge Viper ACR 2016 — фото и факты

Имея 8 000 вариантов внешнего цвета, 24 000 оттенков пользовательской полосы, 11 вариантов колес, 16 внутренних отделений и 7 аэродинамических пакетов, три пакета тормозов и четыре варианта подвески, существует более 25 миллионов способов, чтобы покупатели могли настроить единственный в своем роде собственный Dodge Viper.

2016 Dodge Viper ACR — гоночная машина с существенными усовершенствованиями в аэродинамике и подвеске.

Во время испытаний на трассе инженеры-разработчики испытали прижимную силу почти на 1 тонну при максимальной скорости 285 км в час.

Viper показывает прекрасную работу тормозов с беспрецедентным сопротивлением на тормозах благодаря 15-дюймовым двухцилиндровым моделям Carbon Ceramic Matrix с алюминиевыми роликами и шестипоршневым передним суппортам от Brembo.

Dodge Viper ACR с имеющимся пакетом Extreme Aero производит самую высокую аэродинамическую прижимную силу из числа любого серийного автомобиля.

Уникальные настройки подвески, в том числе 10-ступенчатая, с двойным регулированием, со спиральными амортизаторами Bilstein и регулировкой рамы, обеспечивают до 7,6 см. регулировки высоты подвески для точной настройки углового веса.

2016 Dodge Viper ACR

2016 Dodge Viper ACR поступил в продажу в конце 2015 года.

Dodge Viper ACR 2016 сочетает в себе новейшие аэродинамические, тормозные и шинные технологии.

2016 Dodge Viper ACR

2016 Dodge Viper ACR способен выдерживать более 1,5g (14,715 м/с2) на скоростных поворотах благодаря комбинированному шасси и аэродинамическим усовершенствованиям.

Привод идет через стандартную шестиступенчатую механическую коробку передач Tremec TR6060.

Репутация ACR, как о крушителе на круге сделала его легендой на гоночных трассах по всему миру.

С 2016 года Dodge Viper ACR оснащается высокоэффективными шинами Kumho Ecsta V720, разработанными специально для автомобиля с уникальным рисунком протектора и составом для передней и задней частей.

В основе Viper ACR 2016 — ручной, полностью алюминиевый 8,4-литровый двигатель V-10 с верхним клапаном, мощностью 645 лошадиных сил и 813,5 Nm крутящего момента.

Легкий коврик, минимальные аудиосистема с тремя динамиками и сиденья с ручным управлением представлены в интерьере. Новый, эксклюзивный ACR-Alcantara, обернутый рулевым колесом с высоким сцеплением с цветной гоночной полосой и уникальными значками, которые отличают ACR от других моделей.