Маленькие секреты Dodge Charger

Здесь мы будем публиковать маленькие советы и трюки, которые узнаем о Charger, когда собственно на нем едем. (Возможно использование и на других моделях Dodge).

1) Посмотрите на маленькую ручку/вал, торчащий из циферблата уровня топлива. Нажатие на нее мгновенно приведет к циклическому отображению показаний одометра между дисплеями Total miles/ Trip A/Trip B. Если у вас нет опции EVIC, цикл отображения также включает внешнюю температуру. Если в данный момент отображается одна из функций Trip odo, и эта ручка удерживается в течение секунды или двух, то Trip odo будет сброшен до 0,0 мили.

2) Способ отключить сигнал напоминания о ремне безопасности:

  • а)когда переключатель зажигания находится в любом положении, кроме «Вкл» или «Пуск», застегните передний ремень безопасности со стороны водителя;
  • б)поверните ключ зажигания в положение «Вкл» и подождите, пока функция напоминания индикатора ремня безопасности не завершится (около шести секунд);
  • в)отстегните и пристегните ремень безопасности переднего сиденья со стороны водителя три или более раз, оканчивая застежкой ремня;
  • г)поверните ключ зажигания в любое положение, кроме «Вкл» или «Старт», для переключения функции ременного привода от текущей настройки (от активной до неактивной или от неактивной до активной). Один звуковой сигнал подает звуковое подтверждение того, что последовательность программирования успешно завершена.

3) Если открыть крышку центральной консоли, можно увидить две маленькие выемки из верхнего края консоли, как со стороны пассажира, так и спереди и сзади. Здесь можно подключить электронные устройства к розетке внутри консоли, протащить шнуры из пазов на стороне пассажира и закрепить шнур между пассажирским сиденьем и консолью. Также пассажиры  передних сидений могут поместить свои устройства в лоток рядом с переключателем. Выемка назад удобна для задних пассажиров. Теперь можно держать крышку консоли закрытой, не сжимая шнуры питания и не оглядываясь по сторонам.

4) Если отделить солнцезащитный козырек от зажима, удерживающего его на потолке, то можно не только откинуть его вниз или около бокового окна, но и скользить вдоль вала, прикрепляющего его к крыше, обеспечивая еще большую гибкость при размещении.

5) Когда ESP («HAL») активируется, он отключит (не деактивирует) круиз-контроль. Также потеряется установленная скорость.

6) Чтобы разъем для подключения прикуривателя был «горячим» даже при выключенном автомобиле, надо открыть блок предохранителей в багажнике (расположен возле запасного колеса):

  • а) когда открываешь блок предохранителей, надо посмотреть на внутреннюю часть крышки, и тогда можно увидеть пронумерованную схему предохранителей;
  • б) найдите предохранитель № 18 с буквами IGN (Ignition), нанесенными на пластик прямо под ним. Это будет яркий желтый 20-амперный плавкий предохранитель, который смещен от других на 4 или 5 в его ряду. Отключите его и вставьте в первые два отверстия, чтобы он соответствовал остальным предохранителям в этом маленьком ряду;
  • в) теперь прикуриватель в пепельнице будет включен постоянно.

Наилучшая часть этого плавкого предохранителя состоит в том, что когда вы помещаете его в блок «Always On», он высвобождает дополнительное соединение, которое вы можете использовать для подключения «Remote Wire» для чего-то вроде усилителя.

7) Диагностика приборной панели иногда может сбросить показания приборов, если они не работают должным образом: надо нажать и удерживать кнопку сброса счетчика, затем повернуть ключ в положение «ON»; датчики пройдут через весь диапазон.

Если  манометр действует странно, это простой способ узнать, является ли он отправителем или датчиком.

8) Вы замечали, что сиденье переднего пассажира не заходит так далеко назад, как и сиденье водителя. Оказывается, есть черные пластиковые зажимы на регулировочных рельсах, которые блокируют движение сиденья, так же далеко назад, как водительское. Если их забрать, тогда это позволит сиденью пассажира передвинутся назад до упора (на задней части каждого винта находится черный пластиковый зажим (он свободен и может перемещаться), просто используйте маленькую отвертку, чтобы их вытащить и получится еще около 8 см.)

9) Автомобиль кажется слишком медлительным?

Тогда надо вытащить предохранители № 11, 14 и 16! Потом в машине надо включить зажигание в положение «ON»;

  • затем повернуть его и удерживайте в «START» (он не запустится); подождать 5-10 секунд, пока не услышать звуковой сигнал (три раза); повернуть зажигание в положение «ON»;
  • вернуть зажигание в положение «START», пока не услышите звуковой сигнал второй раз.
  • поставить предохранители на место (НЕ смешивать их);
  • запустить автомобиль …

Теперь компьютер перезагружен: перейдите «BURN RUBBER».

10) При использовании круиз-контроля и спуска на крутого склона, передача будет переключаться на пониженную, чтобы попытаться держать автомобиль близко к заданной скорости.

11) Открытие заблокированного/защищенного автомобиля с помощью брелока:

Значок разблокировки — 1-й щелчок разблокирует/снимает защиту с двери только водителя;

Значок разблокировки — 2-й щелчок открывает дверь пассажира;

Значок разблокировки — третий щелчок разблокирует (все) двери (включая задние).

Также можно изменить эти функции, используя личные предпочтения EVIC.

12) Чтобы активировать заводскую систему иммобилизации и сигнализацию (если она есть), нужно выполнить одно из следующих действий:

  1. Нажать выключатель замка двери электропривода, когда двери водителя или пассажира открыты.
  2. Нажать кнопку блокировки на передатчике бесключевого входа (брелоке).

(Все Charger имеют систему иммобилизации (SKIS); только R/T с Electronics Convenience Group (ECG) имеют сигнализацию).

13) Если у вас есть блок NAV, самым быстрым способом ввода адреса (если это POI) является ввод номера телефона! Большинство водителей никогда не думали об этом, потому что использования подобной функции нужно прокрутить меню вниз, чтобы туда добраться, где и можно ввести номер телефона (это скрыто из виду). Но цифровая клавиатурная запись работает быстрее, чем полная альфа-клавиатура, вам не нужно связываться с именами списков (имена POI или названия улиц). И нет никаких двух адресов на входе (только один пункт назначения).

14) Если в автомобиле есть EVIC, удерживая кнопку Compass в течение нескольких секунд, EVIC перейдет в диагностический режим для компаса, который также позволит сбросить его калибровку.

15) Если оставить ключ в положении «ON» во время заправки топливом, то можно не только наблюдать за повышением его уровня, но оставив EVIC в режиме «Miles to Empty», можно также наблюдать, как цифры изменяются по мере наполнения бака.

16) Нельзя открыть багажник с помощью кнопки на панели или с помощью кнопки брелка, пока передача не будет в режиме PARK.

17) Если вы любите ездить с включенными фарами в дневное время, вам нужно знать о парадном режиме (дневной яркости) (Parade Mode (Daytime Brightness Feature) на панели приборов. Поверните регулятор света вверх до первого стопора, чтобы его выбрать. Эта функция освещает все дисплеи, такие как одометр, электронный информационный центр транспортного средства (EVIC) и радиоприемник, когда фары включены.

18)Если автомобиль находится в круиз-режиме, и тогда на мгновение нажать «Ускорение» или «Замедление», скорость будет подниматься или опускаться ровно на 1,61 км/ч.

19) Если в автомобиле нет  опции EVIC — AUTO LOCK (автоблокировка) для дверей, когда он разгоняется до 24 км/ч, тогда надо:

  • а) закрыть все двери и поместить ключ в замок зажигания;
  • б) перевести выключатель замка зажигания между LOCK и ON 4 раза, заканчивая процедуру в положение LOCK;
  • в) нажать кнопку блокировки дверцы, чтобы заблокировать двери;
  • г) один звонок будет означать завершение программирования.

20) Чтобы разблокировать двери в режиме PARK, надо:

  • а) закрыть все двери и поместить ключ в замок зажигания;
  • б) перевести выключатель замка зажигания между LOCK и ON 4 раза, заканчивая процедуру в положение LOCK.
  • в)нажать кнопку разблокировки замков, чтобы разблокировать двери;
  • г)один звонок будет означать завершение программирования.

21) С 2007 года, если в машине есть EVIC в расширенном режиме (тот, где есть таймер 0-100 км/ч), то корда нажать на  кнопку сброса одометра один раз, EVIC отображает максимальную скорость, записанную с момента запуска автомобиля.

22) Когда включить поворотный сигнал на какое-то время и забыть его выключить во время вождения, автомобиль будет сигнализировать  (синхронно с мигающим поворотом), чтобы напомнить о его выключении.

23) Если нажать на выключатель дверного замка на подлокотнике, он не будет запирать двери. Можно разблокировать двери, но это не позволит  запирать двери при работающем автомобиле и открытой двери. Хорошая функция безопасности, чтобы не заблокировать себя.

24) Чтобы (почти) полностью отключить ESP в Charger SRT8, надо нажать и удерживать кнопку ESP в режиме парковки около 5 или 6 секунд. ESP подает звуковые сигналы и показывает обход. Теперь он полностью отключен (почти) до тех пор, пока не выключить двигатель.

25) Некоторые модели Charger  могут полностью отключать свои ESP/Traction Control, если при езде  более чем на 24 км в час, поворачивать ключ в START и удерживать его так в течение нескольких секунд, пока система не перезвонит (стартер при таком повороте ключа не включается). Однако это не работает на всех моделях.

Продолжение следует….

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан. Обязательные для заполнения поля помечены *

*