Меняем «обувь» автомобиля на летнюю

А зимнюю резину прячем до следующих холодов

Изменился сезон — время менять «обувь» автомобиля на соответствующую. Если осенью, в начале зимы это важно — ездить на летней резине по скользкой дороге очень опасно, то весной промедление с перестановкой летней резины вместо зимней не является критическим. Специалисты называют температуру +7 градусов приблизительной границей, ниже которой хуже держит дорогу летняя резина, а выше которой не стоит эксплуатировать зимние колеса. Через тепло они благодаря свойствам материала становятся слишком мягкими и существенно изнашиваются. Итак, если среднесуточная температура выше +7 и прогноз погоды не предусматривает «сюрпризов» с минусовой температурой и снегом, то смело можно менять резину на летнюю.

В течение летнего сезона комплект зимних колес нужно хранить в сухом прохладном месте. Температура не должна превышать +25 градусов. Если колесам будет слишком «жарко» или на них будут попадать прямые солнечные лучи, они могут укрыться микротрещинами, что ускорит их старение.

Давление в колесах должно быть сниженное. Если хранить покрышки без дисков, то складывать их штабелем нельзя: под тяжестью верхних покрышек борта и протекторы нижних могут деформироваться. Колеса на дисках можно поставить «колодцем» или подвесить на крючки за центральное отверстие диска.

Перед началом хранения неплохо протереть резину насухо и обработать ее специальным консервирующим раствором. Упаковывать шины в брезент не стоит, однако во время хранения следите за тем, чтобы на них не попадали масла, краска или иная едкая «химия».

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.