Ни гнать, ни сидеть на хвосте и не терять ориентиров

туман и дорога

Особенности езды в тумане

Один из неприятных «сюрпризов» поздней осени и зимы, обусловленный резкими перепадами температуры насыщенного влагой воздуха, — туман. Это естественное природное явление существенно снижает видимость на дороге, из-за чего значительно возрастает количество ДТП.

Особенно опасен туман на загородных трассах и автобанах, где автомобиль ездит со значительными скоростями. Коварная полоса тумана способна «столкнуть» десятки автомобилей, водители которых не успевают вовремя среагировать на ситуацию и врезаются в последнюю машину масштабной аварии, кадры которых мы не раз видели в выпусках новостей.

Езда в таких условиях — непростая задача для водителя. Это и постоянное напряжение, и давление на зрение и психику, ведь туман искажает цветопередачу и восприятие дистанции. Видишь силуэт машины, к которой, кажется, еще довольно далеко, а на самом деле приблизился к другому транспорту на опасное расстояние.

Как правильно ездить в тумане?

Ошибаются те, кто считает нужным включать одновременно все фары, чтобы машину хорошо видели другие водители. Туман состоит из крошечных водных кристаллов и отраженный от них свет, будет не только ослеплять встречных, но и самого водителя и создавать своеобразную «стену», сквозь которую очень плохо видно. Поэтому лучше включать ближний свет. А если автомобиль оборудован противотуманными фарами, то обязательно надо ими воспользоваться.

свет ослепляет на дороге

Обычно их устанавливают ниже основных фар, благодаря чему они ближе к дорожному полотну и ниже линии зрения, поэтому лучше освещают дорогу в тумане и не ослепляют водителей встречных авто.

противотуманные фары и аварийка

Также «противотуманки» отрегулированы таким образом, чтобы освещать обочину. Это позволяет водителю не терять ориентиров.

Одновременно с противотуманными фарами, обязательно включайте габаритные огни и освещение номерного знака. Если ваше авто оборудовано дополнительными задними противотуманными габаритными огнями, не забудьте включить и их. Соблюдайте эти правила не только ночью, но и днем, если автомобиль въезжает в полосу тумана.

полоса тумана

В сложных условиях лучше использовать аварийную сигнализацию: оранжевый свет к тому же перерывчатый, благодаря своему спектру его отлично видно даже сквозь очень густой туман. Таким образом, вы сообщите других участников дорожного движения, что они здесь не одни.

аварийная сигнализация

Во время движения в тумане необходимо выбирать такую ​​максимальную скорость, вдвое меньше дистанции ​​на которую вы хорошо видите. К примеру, если вдаль видно на 20 метров, то скорость автомобиля не должна быть больше 10 километров в час.

Многие автолюбители считают, что смогут двигаться почти вслепую. Такие эксперименты обычно приводят к грустным последствиям. Поэтому если практически ничего не видно, лучше остановиться на обочине, не выключая габаритов и аварийки и подождать, когда хоть немного рассветет.

Одна из причин ухудшения видимости во время тумана — осадка конденсата на теплом стекле автомобиля и его запотевание внутри. Поэтому периодически включайте стеклоочистители, а в салоне включите обдув стекла теплым воздухом или приоткройте окно.

Не приближайтесь к центру дороги, а обязательно держитесь правой стороны проезжей части. Если на дороге нет разметки, то выехать на встречную полосу очень просто. Держитесь на достаточной дистанции, не следует плотно «сидеть на хвосте» едущей впереди машины — вероятность столкновения значительно увеличивается.

В тумане возьмите за правило никогда не обгонять, даже если вам кажется, что дорога впереди свободна. Обгон даже в обычных условиях достаточно опасный манёвр, то, что уж говорить об условиях ограниченной видимости. Двигаясь в этой белой пелене, будьте готовы, что придется резко тормозить.

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан. Обязательные для заполнения поля помечены *

*