Завод Viper становится центром наследия FCA

Около 400 автомобилей будут храниться на заводе в Детройте, с демонстрацией 85.

Viper — это история, и теперь завод Коннер-Стрит, где строился спортивный автомобиль, будет содержать историю автопроизводителя.

FCA превращает 51-летний завод в Детройте в помещение для размещения своей коллекции с около 400 исторических автомобилей, концепт-каров, прототипов, шоу-машин и некоторых новых автомобилей. Большинство будет находиться в гаражных боксах, но в любой момент на демонстрацию может появиться до 85 экземпляров.

Это помещение будет отличной демонстрационной площадкой для сотрудников FCA, которые смогут использовать завод, переименованный в Коннер Центр (Conner Center), для проведения встреч и разнообразных мероприятий. И этот факт заполняет некую пустоту, поскольку Музей Уолтера П.Крайслера был закрыт в 2016 году.

Пока что это здание будет только для внутреннего использования, но FCA может решить открыть его и для публики для проведения разных мероприятий корпорации в будущем.

Средства массовой информации получили первый доступ к заводу, который был очищен от оборудования, ранее использованного для изготовления Viper (до августа 2017 года).

На выставке уже представлено около 49 автомобилей, работа по наполнению продолжается и Conner Center будет готов к использованию чуть позже этой весной.

FCA по-прежнему необходимо доделать последние штрихи на выставочном пространстве с использованием фишек автошоу, графики и большего количества освещения, которое будет скоро установлено, а также провести окончательную очистку пространства.

Интерьер 1924 Chrysler Six

Историческая секция включает в себя черный 1924 Chrysler Six, один из четырех прототипов, построенных для господина Крайслера, специально, чтобы он решил: хочет ли он записать свое имя на машине или нет. Это единственный оставшийся экземпляр.

Существует красный прототип Chrysler LeBaron Newport 1941 года, один из шести изготовленных и выставленных для создания шоу-рума с его коллегой, прототипом Thunderbolt 1941 года, также один из шести выпущенных. Их осталось всего четыре.

Пара красавиц на выставке: кремовый 1934 Chrysler Airflow и великолепным зеленым древесным вагоном 1948 Chrysler Town & Country.

Сотрудники, которые будут собираться на встречи в Коннер-Центре, окунуться к давно прошедшие североамериканские международные автосалоны и ознакомятся с некоторым из более запоминающихся концепт-каров, включая концепт Chrysler Atlantic, представленный на выставке в Детройте в 1995 году.

Фаворит многих фанатов авто с его массивной задней частью, никогда не был в производстве.

Есть еще Chronos продемонстрированный на автошоу 1997 года, который был предшественником Chrysler 300.

Также на выставке представлены концепт-кары Jeep Hurricane и Power Wagon, которые дебютировали на NAIAS в 1999 году.

Рядом с ними расположен Power Wagon 1951 года.

Существует также секция транспортных средств, предназначенных для проведения ежегодных мероприятий, таких как SEMA и Moab Easter Jeep Safari.

И, конечно, есть ряд моделей Viper и ее двигателей. В конце концов, это было прекращение существования культовой спортивной легенды, которая создала место для хранения автомобилей, когда-то разбросанных и хранящихся на объектах вокруг метро Детройта.

Теперь автомобильный FCA-флот находится в одном месте. Это облегчает изменение демонстраций и отслеживание транспортных средств, которые часто бывают на всевозможных событиях.

Завод имеет более 37 тысяч квадратных метров свободного места, и большинство из них будет использоваться, как хранилище. Но Conner Center будет использовать более 7 000 квадратных метров для показов и 2 000 для конференц-залов, сказал Кристофер Топэм, который курирует бизнес-операции и организацию моделирования для разработки продукта в FCA.

Исторические услуги попадают под Product Design (Дизайн Продукт), поэтому Топэм стал частью небольшой команды, которой поручено создать Conner Center в качестве конференц-зоны, демонстраций и места для хранения.

Также в команде: Майк Тонетто, который был последним менеджером завода Коннера до того, как Viper был закрыт.

Он рад, что FCA сохраняет свое авто-наследие в Коннере, где также был собран пролет модели Плилут (Plymouth).

Это место объединит современный объект с корпоративной историей.

Брандт Розенбуш, менеджер исторических служб, будет управлять автопарком.

Уже есть новый знак для Коннер-Центра, расположенный над оригинальным знаком «Home of Viper», который продается на аукционе вместе с памятными вещами Вайпер с завода и магазина Viper, подписанными капотами, плакатами и т.д.

Аукцион с около 1800 оставшихся предметов стартовал сегодня и продлится до 13 апреля. Вырученные средства пойдут на местный United Way, и покупатели смогут забрать свои лоты 30 апреля.

Дженерал Моторс также имеет центр наследия в Стерлинг-Хайтс, в котором размещается коллекция автомобилей и расположено пространство для проведения конференций и специальных мероприятий.

Также в Мичигане автомобили Ford демонстрируются в Музее Генри Форда, который открыт для публики и предлагает больше, чем просто сборник автомобилей.

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан. Обязательные для заполнения поля помечены *

*